1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

一些cpu型号的火塞杆空间结构各不一致，连杆高比例创口也分平口和斜创口每种。火塞杆环截面图行也各不一致，但第三责任险制做和装进去神经细胞时，还有一两个个共同体的实行规定，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、汽缸杆墙顶朝前标识  2、连杆轴颈  3、田径足球锻炼放向  4、连杆体号角度上  5、导航分析唇及导航分析槽在同侧  6、连杆  地脚螺栓螺母脱焊时，此面被磨亮  7、连杆 地脚螺栓螺母不可以调换和代用  8、连杆盖号角度上与连杆体同一  9、田径足球锻炼放向  10、连杆轴颈  11、此方面有“O”向 前标识  12、润滑油喷钩让位口应在喷 钩两侧  13、电磁感应室（对YC6L机不反力）对正喷油嘴    图A、图B是汽缸杆在下死点时连杆轴颈的田径足球锻炼放向。注：1、对高比例张嘴为平口的连杆组装程序时没有前进向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜张嘴连杆组装程序适合于图B，其中适合于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113型号规格适合       注：1、2、3为环的张嘴所在的位置图2-5-11  缸筒环张嘴组装程序所在的位置图

  

 布置汽缸环时要各检杳汽缸环与缸套、汽缸环槽互相相互配合缝隙。其办法是用汽缸环压入到缸套上止点时矛盾的运行位址做好检杳，见图2-5-12。用塞尺检杳其张口缝隙必要非常符合标准表2-5-5的的标准。汽缸环与槽的互相相互配合缝隙检杳表见图2-5-13。环与槽相对应的 其在测量值应非常符合标准表2-5-5的的标准。

图2-5-12  发动机柱塞环收口摩擦的体检    图2-5-13  发动机柱塞环载荷摩擦的体检

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

车型	第一个道环载荷摩擦mm	第五道环径向孔径mm	第一道环轴上缝隙mm	活塞环环封口空隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一扇缩口0.4~0.6二道留孔0.35~0.35几道缩口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一种封口0.35~0.55二道说话0.5~0.7几道收口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	道开口子0.30~0.45二道缩口0.60~0.85十八道留孔0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	几道封口0.35~0.59二道说话0.60~0.8四道留口0.25~0.45

提示信息：各网络制式发动机活塞环环缩口开距人体极限调节在2mm内。发动机活塞环环载荷开距调节在  0.2mm以上为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。若标志不清，须按图2-5-4中的图A或图B配置，保持缸筒上的电磁感应室对正喷油嘴产权人。(3) 按规则载荷（见表2-5-6）锁固连杆螺钉后，扭动曲轴请求协调性，有保障连杆在连杆颈面有O.lmm大于的轴径窜动量，并拨动更好灵活性。

▲汽油发电厂机制造厂小编提醒顾客特别留意：在使用环节中，用上用工具软件或卫生木条托住连杆关键所在，解决碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各网络制式连杆联接扭力

仪器		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	独一遍	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二种次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三点次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较准1缸气缸上止点标尺刻度 把缸筒转到上止点时，用磁吸千分表分开 检杳各缸缸筒对身体上品面的高过量， 其结果为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。只要检测结果差异比较大，会 直接影响引燃室容积怎么算，以至于会造缸筒打项毛细现象。表示：面对只需换这部分连杆时，可跟据表2-5-2符合标准作尽量加配。符合标准各个 头允差值越相当原连杆允差参考值好。

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