200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.发动机组油底壳内的润滑油平面磨过低；2.液压油空气滤芯器上的铅笔圈垫也许犹豫一些其原因遭受破坏；3.柴油机油重压缓解器上的压簧可能性会因为某一原因不要工作的；4.液压油阻力表可能会因为这些的原因导至是无法作业；5.油底壳内的汽车发动液压油空气滤芯器会被一定污物拥堵等。柴油发动机发电量飞机机组的汽车发动液压油空气滤芯器拥堵，当汽车发动液压油空气滤芯器拥堵、汽车发动液压油并没能能顺利顺利通过时，设置在空气滤芯器基座上的平安防护阀会被顶开，而使汽车发动液压油没经活性炭过滤真接进入到主油道。但但如果平安防护阀来有学习压差过高而并没能尽早使用，也会使汽车发动液压油泵内漏增大，并极大减少对主油道的泵油量，汽车发动液压油有学习压差也就进而走低。应及时调养汽车发动液压油空气滤芯器，规范的调整平安防护阀来有学习压差至0.35-0.45MPa。另一方面，若平安防护阀螺旋弹簧光老化，阀块与钢珠弹围合不高，汽车发动液压油也会对此海量流出，并形成油底壳汽车发动液压油的泡泡化，于此空出油尺应该认出沾满泡泡的汽车发动液压油。 

下面是针对200千瓦广西顶博发电机组制造:康明斯汽油来发三相异步电机机油压力过低解决办法：

1.让齿轮油坐落在刻度盘上设定刻度盘地理位置；2.适时拆换发动机油空气滤芯器上边坏损的可塑橡皮圈垫；3.认认真真诊断，不能改换发动机油压强调准器以上的弹黄；4.请表明具体情況情況不能撤换齿轮油压表；5.快速清洁工作液压油集滤器等等等等 。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。